无形资产摊销和减值费用为8.07亿元(约合1.13亿美元),与2025财年的17.92亿元相比减少55%投资活动产生的现金流量净额为183.28亿元(约合25.

当前市值之下,以岭的创新溢价几乎未被计价,随着业绩显露,价值重估或许只是时间问题。研

但他同时指出,自救的关键不在技术合作,而在价格体系:若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版

若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为21.3%,而上年同期占比为13.

近期其发布的半年报显示,销量与利润双双出现下滑,中国市场销量持续萎靡拖了后腿。据了解